Wie man die Windschutzscheibe eines Volvo S80 repariert, die Wasser verliert.

Lass uns sehen, wie wir das Wasserleck an der Windschutzscheibe eines Volvo S80 diagnostizieren und reparieren können: Es handelt sich um einen häufigen Fehler bei allen Volvo P3 (S80/V70/XC70/V60/S60/XC60), der durch den Kleber verursacht wird, der zur Befestigung der Windschutzscheibe verwendet wird und mit der Zeit, insbesondere im oberen Bereich, degradiert wird, wodurch ein Mikroriss entsteht. Infolgedessen dringt Wasser in den Innenraum ein, insbesondere auf der rechten Seite, wodurch Fußmatten und Teppiche nass werden und ein muffiger Geruch entsteht. Schauen wir uns entlang des Randes der Windschutzscheibe um, suchen wir nach Blasen oder trüben Bereichen im Kleber. Dann spritzen wir mit Hilfe eines Freundes Abschnitt für Abschnitt Wasser auf die Windschutzscheibe und das Dach (ein Gießkanne reicht aus). Natürlich ist die endgültige Lösung der Austausch der Windschutzscheibe, aber das ist eine kostspielige Maßnahme. Wenn die Windschutzscheibe keine Risse aufweist, können wir versuchen, die Dichtheit des Klebers zu verbessern, indem wir den Bereich, in dem das Leck auftritt, gründlich entfetten und mit einem speziellen Kleber wie dem 3M Urethan Windshield Adhesive arbeiten, der sicherlich das beste Produkt ist: Es ist auf Amazon USA unter dem Code B000RW1XCK zum Preis von 19,99 Dollar plus 10,22 Dollar Versandkosten erhältlich. Reinigen wir den Riss gründlich mit Alkohol, setzen wir die Düse der Spritze vorsichtig in den Riss ein und injizieren langsam den Kleber, wobei wir versuchen, den gesamten Hohlraum zu füllen. Mit einem Spatel glätten und überschüssigen Kleber entfernen. Mindestens 48 Stunden nicht nass machen. Wir können uns auch an Volvo wenden: In einigen Märkten wurde der Fehler anerkannt, aber wenn das Glas während der Reparatur bricht, müssen wir es selbst bezahlen. Was auch der YouTuber empfiehlt, ist, keinen herkömmlichen Silikon oder unspezifische Dichtstoffe zu verwenden.