DIY-Service, Ölwechsel und Filterwechsel

Der Ölwechsel und der Austausch des entsprechenden Filters sind einfache, aber sehr wichtige Vorgänge für die Lebensdauer des Motors. Es wird empfohlen, die vom Bordcomputer angezeigten Fristen strikt einzuhalten.

Zuerst heben Sie das Auto mit einem Werkstattwagenheber an. Wir raten davon ab, den mit dem Fahrzeug gelieferten zu verwenden, und sichern Sie es zur Sicherheit mit einem Unterstellbock. Nun entfernen wir den darunter befindlichen Kunststoffschutz unter dem Motor, indem wir die 7 Halterungen lösen und ihn vollständig abnehmen.

Stellen Sie einen flachen, aber geräumigen Behälter unter die Ölwanne, schrauben Sie den Deckel ab und lassen Sie das gesamte Öl ablaufen. Nun entfernen wir den alten Ölfilter.

Um Zugang zu erhalten, müssen wir das Ansaugrohr demontieren, indem wir die Schrauben lösen, wie in der Anleitung gezeigt. Dann lösen wir mit einem Gelenkschlüssel mit 36 mm Nuss den Deckel des Filters.

Nachdem der Deckel mit dem Filter entfernt wurde, ziehen wir diesen heraus, entfernen den alten O-Ring, setzen den neuen Filter und die Dichtung ein. Schrauben Sie den Filterdeckel wieder an seinen Platz, überprüfen Sie, ob das Öl vollständig abgelaufen ist, und schrauben Sie den Deckel der Ölwanne wieder fest.

Jetzt können Sie den Wagenheber absenken und das neue Öl einfüllen, wobei Sie mit dem Messstab darauf achten, den Pegel nicht zu überschreiten.

Sobald der Pegel erreicht ist, starten Sie den Motor für kurze Zeit, schalten Sie den Motor aus und lassen Sie ihn abkühlen. Überprüfen Sie nach 10 Minuten erneut den Pegel und füllen Sie gegebenenfalls Öl nach.