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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reemplazar el aceite de motor y su filtro en el Acura RDX Mk2

Acura Rdx - videotutorial

modelo: Acura Rdx MK 2 - Años 2013-2018
pieza: Filtro de aceite
funcionamiento: Cómo reemplazar el aceite de motor y su filtro en el Acura RDX Mk2

La guía muestra cómo reemplazar el aceite del motor y su filtro en el Acura RDX Mk2. La primera operación a realizar es levantar la parte delantera del vehículo para acceder a la parte inferior del motor. Una vez que el capó esté abierto, desenrosque la tapa del tanque de aceite para permitir una mejor salida de fluido. Desde la parte inferior del vehículo, desenrosque el tornillo de purga con una llave de 17 mm y deje que el lubricante fluya hacia un recipiente para desecharlo. Vuelva a colocar el perno y limpie cualquier residuo. Desenrosque el cartucho del filtro, ubicado en el lado derecho del vehículo detrás de la rueda delantera derecha; prestar atención al aceite que podría derramarse. Instale el filtro nuevo, después de lubricar la junta y limpiar los residuos. En este punto, devuelva el vehículo al suelo y llene el tanque de aceite. Ponga en marcha el motor durante unos minutos y compruebe el nivel de líquido correcto; si es necesario, rellene hasta el nivel máximo.


Publicado el 26 November 2022 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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