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Cómo recuperar los tapones de los aros del Alfa Romeo 75.

Modelo: Alfa Romeo 75 MK 1 - Años 1985-1993
Pieza: Llanta

Lo que se ilustra en el video es un procedimiento muy ingenioso pero "extremo" para recuperar los tornillos de rueda de un Alfa Romeo 75. Es el último recurso cuando el tornillo está roto y la rosca sigue en el cubo. El perno roto se perfora con una broca de 5 mm, y la parte exterior del perno se corta "al ras", dejando accesible solo la cabeza del tornillo original. En este punto, es posible quitar el viejo tornillo. La cabeza del viejo tornillo recuperada se rosca internamente con un macho de 6 mm. Se aplica pegamento extra fuerte en la rosca del nuevo perno, y el perno se atornilla firmemente en la cabeza original que había sido roscada a M6: a continuación, el pegamento se polimeriza fusionando las dos piezas en una sola. El tornillo se pinta y se protege con un transparente para prevenir la oxidación, dado que la operación de corte y roscado ha eliminado el galvanizado original. Se trata de un ejemplo de gran destreza manual, en un vehículo que probablemente no se utiliza en carretera, debido a la escasa fiabilidad (desde el punto de vista de la seguridad) de una solución de este tipo.

Publicado el 6 December 2025 by ScegliAuto

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¡Mira el video!


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