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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo cambiar el aceite de motor en Alfa 159

Alfa Romeo 159 - videotutorial

modelo: Alfa Romeo 159 MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Aceite de motor
funcionamiento: Cómo cambiar el aceite de motor en Alfa 159

Realizamos el service del auto en los km establecidos por la casa, le cambiamos el aceite y filtro en una 159. Levantamos el auto en un gato y desenroscamos el pasador del cárter de aceite; dejar que el líquido fluya en un recipiente. Abrimos la puerta del coche y tiramos hacia arriba de la palanca de apertura del vano motor, aseguramos la misma después de haberla levantado. Con una llave de tubo desenroscamos el pasador grande de bloqueo de la tapa del recipiente donde se encuentra el filtro de aceite. Sacamos el filtro de aceite gastado y colocamos uno nuevo. Llenamos el motor con el aceite nuevo (utilizamos embudo para rellenar).


Publicado el 30 November 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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