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  6. : Cómo quitar las luces traseras del Alfa Romeo GT

Alfa Romeo Alfa Romeo Gt - videotutorial

modelo: Alfa Romeo Alfa Romeo Gt MK 1 - Años 2003-2010
pieza: Luz trasera
funcionamiento: Cómo quitar las luces traseras del Alfa Romeo GT

La guía muestra cómo quitar las luces traseras del Alfa Romeo GT. La operación requiere el uso de una llave de 10 mm. Desde el interior del maletero, abra el compartimento lateral del compartimento y retire la tapa de plástico del interior. En este punto se resalta la parte trasera de la luz a quitar; Es necesario separar los portalámparas de su posición girándolos en sentido antihorario. En este punto es posible quitar los dos tornillos visibles. Para desenroscar el tercer perno, es necesario quitar la cubierta de plástico colocada en el extremo de la luz. En este punto, después de aplicar una ligera presión desde el interior del vehículo, es posible extraer la luz de su asiento.


Publicado el 7 March 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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