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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Alfa Romeo
    3. :
  3. 159
    4. : ¿Cómo se sustituye el ventilador del habitáculo del Alfa Romeo 159?

Alfa Romeo 159 - videotutorial

modelo: Alfa Romeo 159 MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Ventilador interior
funcionamiento: ¿Cómo se sustituye el ventilador del habitáculo del Alfa Romeo 159?

Para sustituir el ventilador del habitáculo del Alfa Romeo 159 es necesario aflojar los tornillos que se encuentran debajo de la guantera y que aseguran la alfombra en esta posición. Al quitar la alfombra, será posible acceder a sus partes subyacentes: aquí también encontrará el ventilador del habitáculo. Este se puede quitar aflojando sus tornillos de fijación y desconectando sus conectores. Una vez liberado el ventilador, será posible sustituirlo por una nueva pieza de repuesto, que deberá estar debidamente conectada a los conectores y fijada con los tornillos.


Publicado el 18 March 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 159 2005-2011 - ¿Por qué no funciona el ventilador de cabina del Alfa Romeo 159? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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