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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo quitar el parachoques trasero en el Alfa Romeo GTV Spider

Alfa Romeo Gtv - videotutorial

modelo: Alfa Romeo Gtv MK 1 - Años 1995-2004
pieza: Parachoques trasero
funcionamiento: Cómo quitar el parachoques trasero en el Alfa Romeo GTV Spider

Veamos en este video los principales pasos para quitar el paragolpes trasero del Alfa Romeo GTV Spider, siguiendo las instrucciones a continuación. En primer lugar vamos a quitar los tornillos de fijación que encontramos en las partes internas, desenroscándolos a mano; luego de lo cual retiramos las luces traseras y desatornillamos las tuercas de fijación que encontramos en los extremos, como se muestra en el video. En este punto retiramos todo el tope trasero y desatornillamos los tornillos que encontramos a ambos lados de los pasos de rueda; comenzamos a soltar el parachoques de los lados y luego lo retiramos, ¡como en el video!


Publicado el 11 April 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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