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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reemplazar el cilindro de embrague del Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 159 - videotutorial

modelo: Alfa Romeo 159 MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Embrague
funcionamiento: Cómo reemplazar el cilindro de embrague del Alfa Romeo 159

Para proceder a la sustitución del cilindro de embrague es necesario seguir las siguientes instrucciones: abrir el capó, quitar los bornes de la batería y extraerla, la caja de fusibles se encuentra inmediatamente al lado de la batería, proceder a extraerla también. Debajo está la placa de soporte de la batería que hay que desmontar y debajo de ella encontraremos el cilindro del embrague. Para desmontar este último, necesita unos alicates para quitar el tope del accesorio y desenroscar el tubo lateral con la mano, momento en el que será posible quitar el cilindro y reemplazarlo por uno nuevo. Finalmente, repita todos los pasos a la inversa para volver a montar todos los componentes.


Publicado el 1 May 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 159 2005-2011 - ¿Cuánto cuesta cambiar el embrague en el Alfa Romeo 159? lea la respuesta
    • 159 2005-2011 - ¿Después de cuántos km se debe cambiar el embrague del Alfa Romeo 159? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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