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  1. Automóvil
    2. :
  2. Alfa Romeo
    3. :
  3. 159
    4. : Sustitución de la bombilla de la luz antiniebla delantera del Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 159 - videotutorial

modelo: Alfa Romeo 159 MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Faros antiniebla
funcionamiento: Sustitución de la bombilla de la luz antiniebla delantera del Alfa Romeo 159

A continuación vemos las principales instrucciones para poder desmontar y sustituir la bombilla antiniebla delantera del Alfa Romeo 159, en sencillos pasos. En primer lugar, pasemos a la parte delantera de nuestro coche y comencemos a retirar la tapa de plástico que encontramos junto al faro antiniebla, haciendo palanca en los laterales; tras lo cual desenroscamos los tornillos de fijación que encontramos en los laterales, tal y como se muestra en el vídeo. En este punto desconectamos el conector de los faros antiniebla y retiramos la bombilla, sustituyéndola por una nueva (del tipo derecho); ¡insértelo en el faro y vuelva a montar la luz antiniebla!


Publicado el 16 May 2024 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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