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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Alfa Romeo
    3. :
  3. 159
    4. : Cómo activar y desactivar manualmente el control de tracción del Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 159 - videotutorial

modelo: Alfa Romeo 159 MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Grupo de instrumentos
funcionamiento: Cómo activar y desactivar manualmente el control de tracción del Alfa Romeo 159

El control de tracción te permite conducir con mayor seguridad y estabilidad gracias al control de tracción electrónico que reduce el riesgo de pérdida de adherencia en condiciones de conducción particulares. Si quieres activarlo y/o desactivarlo manualmente, solo sigue las instrucciones de nuestra nueva guía. Primero inserte la llave y encienda el encendido del automóvil. Inmediatamente después de eso, mueva su atención a la perilla de cambios y ubique el botón "ASR / VTC" ubicado justo debajo. Manténgalo presionado durante unos segundos para desactivarlo. Repita la misma operación para reactivarlo.


Publicado el 30 July 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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