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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  4. :
  5. Alfa Romeo Gt
  6. : ¿Cómo se quita el panel de la puerta del Alfa Romeo GT?

Alfa Romeo Alfa Romeo Gt - videotutorial

modelo: Alfa Romeo Alfa Romeo Gt MK 1 - Años 2003-2010
pieza: Panel de puerta
funcionamiento: ¿Cómo se quita el panel de la puerta del Alfa Romeo GT?

Para desmontar el panel de la puerta del Alfa Romeo GT es necesario aflojar los tornillos que lo fijan a su alojamiento: estos tornillos se encuentran en el asiento de la manilla interior, debajo de la moldura del pasamanos y encima de la guantera en el panel . Cuando se hayan aflojado todos estos tornillos, será posible quitar el botón del elevalunas y desenroscar el tornillo adicional que se encuentra debajo; en este punto se puede separar el panel de la puerta y será posible insertar la nueva pieza de repuesto. Este último se fijará con los tornillos y se conectará a los conectores adecuados.


Publicado el 24 April 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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