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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  3. Alfa Romeo
  4. :
  5. 159
  6. : ¿Cómo se quita el panel de la puerta trasera del Alfa Romeo 159?

Alfa Romeo 159 - videotutorial

modelo: Alfa Romeo 159 MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Panel de puerta
funcionamiento: ¿Cómo se quita el panel de la puerta trasera del Alfa Romeo 159?

Para quitar el panel de la puerta del Alfa Romeo 159, es necesario destornillar los tornillos que lo fijan: el primero se coloca en el asiento de la manija interna, inmediatamente debajo de su cubierta protectora. Los demás tornillos se encuentran en correspondencia con la botonera del elevalunas, que hay que quitar para destornillar los tornillos correspondientes: cuando también se hayan aflojado estos tornillos, se podrá despegar completamente la botonera de la puerta, para que pueda ser reemplazado con una nueva pieza de reemplazo. Este debe fijarse convenientemente con los tornillos retirados anteriormente.


Publicado el 30 May 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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