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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. 159
  6. : Cómo cambiar el aceite y el filtro correspondiente del Alfa 159.

Alfa Romeo 159 - videotutorial

modelo: Alfa Romeo 159 MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Filtro de aceite
funcionamiento: Cómo cambiar el aceite y el filtro correspondiente del Alfa 159.

Realizar el cambio de aceite del motor y el filtro de aceite correspondiente en el Alfa Romeo 159 es una operación muy sencilla que se puede realizar de forma independiente. Comencemos abriendo el capó del motor y levantando el auto con la ayuda del gato y los caballetes. Desmontemos la rueda izquierda, quitando primero los pernos y luego la rueda. Ahora podemos quitar la tapa del aceite debajo del vehículo. Una vez retirado el tapón, coloque un recipiente y deje salir el aceite viejo. Cuando el aceite haya terminado de salir, proceda a retirar el filtro de aceite, como se muestra en el video. Cuando haya retirado el filtro, monte el nuevo y cierre todo. Al finalizar el trabajo, cierre el capó.


Publicado el 2 May 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 159 2005-2011 - ¿Dónde se encuentra el filtro de aceite de un Alfa Romeo 159 1.9 jtdm? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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