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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Alfa Romeo
    3. :
  3. 147
    4. : Cómo desmontar el volante en un Alfa Romeo 147.

Alfa Romeo 147 - videotutorial

modelo: Alfa Romeo 147 MK 1 - Años 2000-2010
pieza: Filtro de aire de cabina
funcionamiento: Cómo desmontar el volante en un Alfa Romeo 147.

En este video tutorial podemos ver cómo es posible reemplazar el volante en un Alfa Romeo 147 siguiendo simples pasos: lo primero que debemos hacer es desconectar la batería para evitar daños en el sistema eléctrico del auto y luego esperar al menos 10 minutos; detrás del volante hay tres tornillos que vamos a desenroscar con una llave Allen de 5; una vez desenroscados los tres tornillos, debemos quitar el airbag de su asiento; quitado el airbag, vemos que hay un cable conectado (cable del airbag); desconectar este cable y también quitar el conector del claxon. Para desenroscar el perno central debemos poner el volante derecho y usar una llave de trinquete de 24; una vez desenroscado el perno, podemos quitar fácilmente el volante tirando hacia nosotros.


Publicado el 21 May 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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