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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Dónde están los fusibles de la Alfa Romeo Giulietta del 2010?

Alfa Romeo Giulietta - videotutorial

modelo: Alfa Romeo Giulietta MK 1 - Años 2010-2020
pieza: Caja de fusibles
funcionamiento: ¿Dónde están los fusibles de la Alfa Romeo Giulietta del 2010?

Los fusibles del Alfa Romeo Giulietta están divididos en tres cajas de fusibles. Una de estas tres cajas se encuentra dentro del habitáculo y está situada en el lado del conductor, detrás del compartimento de almacenamiento entre el volante y la puerta. La caja está oculta por los plásticos del tablero. La segunda caja de fusibles está en el compartimento del motor, cerca de la batería. Podemos encontrarla fácilmente una vez que hayamos levantado el capó delantero. La tercera y última caja de fusibles está en el maletero, en el lado izquierdo, detrás de un panel específico.


Publicado el 12 November 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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