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  6. : Cómo reiniciar el servicio de un Alfa Romeo Giulietta con OBD11

Alfa Romeo Giulietta - videotutorial

modelo: Alfa Romeo Giulietta MK 1 - Años 2010-2020
pieza: Grupo de instrumentos
funcionamiento: Cómo reiniciar el servicio de un Alfa Romeo Giulietta con OBD11

En este video podemos ver cómo reiniciar el servicio de un Alfa Romeo Giulietta (pero el método es válido para muchos otros vehículos del grupo Fiat) a través de un lector OBD11 (si queremos el recomendado por el youtuber, lo encontramos en Amazon con el código B01NAQ2878 por un precio de 19,49 euros, entrega gratuita para los clientes Prime): primero identificamos el conector EOBD, que se encuentra debajo del tablero entre el volante y la puerta del conductor, luego necesitaremos una aplicación de decodificación en nuestro teléfono inteligente; ingresamos al programa Alfa Romeo, seleccionamos el modelo, luego seleccionamos "tablero de instrumentos", seleccionamos la centralita, nos conectamos (siempre con la llave girada y el tablero encendido), abrimos el símbolo en la parte inferior derecha del automóvil con el capó abierto, seleccionamos las últimas tres ventanas, ingresamos la fecha del servicio y el kilometraje actual y luego el kilometraje al que queremos hacer el próximo servicio. Confirmamos y listo.


Publicado el 22 January 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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