Cómo resolver el problema del tren delantero ruidoso en el Audi A4

Veamos en este video cómo resolver el problema del tren delantero ruidoso en el Audi A4. El problema se debe a ruidos sueltos: chirridos, golpes secos, que no son causados por los amortiguadores, muelles o bieletas. La causa principal reside en los silentblocks desgastados en los brazos inferiores del multilink (es decir, el sistema de cinco brazos).

Lo primero que hay que hacer es una inspección visual: busca un caucho agrietado o deformado en los silentblocks, como muestra el youtuber. Revisa las cabezas de las puntas: si tienen juego, deben ser sustituidas.

También puedes hacer una prueba manual, moviendo los brazos con una palanca, para verificar movimientos anómalos. Para hacer la sustitución, el youtuber recomienda las piezas originales de Audi, ya que las de posventa tienen una duración menor; se necesita cierta herramienta para poder realizar el trabajo.

Levanta el coche y quita la rueda, desconecta la barra estabilizadora, afloja las tuercas de fijación y quita el perno del brazo - que retiraremos para trabajar mejor - con la prensa extrae el silentblock (que: ¡atención! es excéntrico, y tiene una flecha de referencia, por lo que debemos marcar la posición antes de desmontarlos).

Coloca el nuevo en su lugar, siempre con la prensa, para no dañar el caucho.

Vuelve a montar el brazo y aprieta las tuercas al par correcto, reconecta la barra estabilizadora. Después del montaje, deberás comprobar la convergencia, ya que las piezas desgastadas han modificado la alineación; verifica la desaparición de los ruidos con una prueba en carretera.