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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo quitar el panel del techo en Audi A3

Audi A3 - videotutorial

modelo: Audi A3 MK 2, 8P - Años 2003-2013
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Cómo quitar el panel del techo en Audi A3

¿Queremos quitar el panel de cubierta del Audi A3? Vamos a ver el desmontaje de las piezas para hacer el desmontaje del panel. Desmontamos las manijas laterales encima de las puertas del coche con un destornillador, luego desmontamos los parasoles del coche y el sistema de iluminación superior colocado en el panel. Si el techo corredizo está preparado en el automóvil, debemos abrirlo antes de quitar el panel. Una vez desmontado todo, despegamos el sky panel por todo el perímetro del techo del coche. Tan pronto como se suelte el panel, podemos sacarlo del automóvil. Reparamos el panel o montamos uno nuevo.


Publicado el 15 January 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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