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  1. Automóvil
    2. :
  2. Audi
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  3. A3 Sportback
    4. : ¿Dónde están los fusibles en el Audi A3?

Audi A3 Sportback - videotutorial

modelo: Audi A3 Sportback MK 2 - Años 2003-2013
pieza: Caja de fusibles
funcionamiento: ¿Dónde están los fusibles en el Audi A3?

Las cajas de fusibles del Audi A3 están ubicadas una en el habitáculo y otra en el compartimento del motor; la caja de fusibles en el habitáculo, se encuentra donde se abre la puerta del conductor, retiramos el panel con ayuda de un destornillador de punta plana y encontramos la caja de fusibles interna; la segunda caja de fusibles se encuentra en el vano motor, entre el guardabarros y la batería, soltamos las pestañas de la tapa de la caja, la retiramos y accedemos a la caja de fusibles externa. Para reemplazar un fusible, lo identificamos, lo agarramos con unas pinzas pequeñas, lo extraemos, verificamos si el fusible tiene un jumper dentro roto, hay que cambiarlo, de lo contrario si el jumper está intacto, el fusible está funcionando; reemplazamos un fusible por uno del mismo amperaje.


Publicado el 25 December 2022 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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