Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Desmontaje del muelle de suspensión trasera

Modelo: Audi Tt 8N, MK 1 - Años 1998-2006
Pieza: Suspensión

El desmontaje del muelle de la suspensión trasera es bastante sencillo en comparación con el de la delantera, ya que el muelle y el amortiguador no son coaxiales y no se requieren herramientas especiales para separarlos; eleva el coche sobre caballetes adecuados y desmonta la rueda trasera; retira la tuerca que fija el amortiguador al soporte del cubo trasero y antes de extraer el perno, coloca un gato debajo de la suspensión para sostenerla durante la extracción del perno; una vez que hayas sacado el perno, baja el gato para que la suspensión descienda y libere el muelle.

Actualizado el 19 February 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Desmontaje del brazo oscilante de la suspensión
Desmontaje del brazo oscilante de la suspensión
Audi Tt (1998-2006 / 8N, MK 1) Para poder desmontar el brazo oscilante de la suspensión delantera, coloca el coche sobre caballetes adecuados, desmonta la rueda delantera y comienz…
Instrucciones para la sustitución de los amortiguadores traseros
Instrucciones para la sustitución de los amortiguadores traseros
Audi Tt (1998-2006 / 8N, MK 1) El desmontaje del amortiguador trasero es extremadamente fácil de realizar ya que se lleva a cabo desde el paso de rueda y no es necesario acceder al…
Sustitución de pastillas de freno delanteras
Sustitución de pastillas de freno delanteras
Audi Tt (1998-2006 / 8N, MK 1) Una vez que levantes el coche sobre caballetes adecuados, desmonta la rueda delantera y verifica el estado de desgaste tanto de los discos de freno c…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo sustituir la manija del portón del maletero del Audi A4

La primera operación a realizar, después de haber levantado el capó, será retirar el panel que cubre la parte interior del portón. Una vez retirado, tendrás acceso a todo el mecanismo de la manija. Ahora deberás desconectar el conector que alimenta el portón, así podrás liberar los diferentes mecanismos que hacen funcionar la manija. Luego, retira también todos los cables que mueven las partes. A continuación, desatornilla todos los tornillos que fijan la manija desde la parte interior y procede de la misma manera para extraer la parte exterior.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos