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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : ¿Cómo se configura el reloj del Audi Q7?

Audi Q7 - videotutorial

modelo: Audi Q7 4L, MK 1 - Años 2006-2015
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo se configura el reloj del Audi Q7?

Para ajustar el reloj del Audi Q7, debes encender el panel de instrumentos insertando la llave de encendido en la ranura correspondiente: una vez que el panel esté encendido, podrás presionar el botón SETUP ubicado en la consola central. De esta manera, aparecerá una pantalla en el display central del tablero, donde deberás seleccionar la opción "Time": al hacerlo, aparecerá una pantalla desde la cual podrás modificar las horas y los minutos utilizando los botones de flecha ubicados siempre en la consola central. Después de realizar la modificación, podrás apagar el panel de instrumentos.


Publicado el 25 January 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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