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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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    4. : ¿Cómo abrir la puerta trasera bloqueada del maletero en el Audi A7?

Audi A7 - videotutorial

modelo: Audi A7 MK 1 - Años 2010-2017
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo abrir la puerta trasera bloqueada del maletero en el Audi A7?

En el Audi A7 puede ocurrir que la puerta trasera del maletero se bloquee, por ejemplo debido a un problema con el botón de control o el actuador de la cerradura. En estos casos, todavía podemos abrirlo de emergencia siguiendo el sencillo procedimiento mostrado en este tutorial. Primero desbloqueamos las cerraduras utilizando el control remoto, luego abrimos una puerta trasera y, accionando la palanca correspondiente, bajamos el respaldo del asiento. Luego nos dirigimos al interior del maletero, quitamos el pequeño panel indicado y accionamos manualmente la cerradura.


Publicado el 18 April 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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