Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
  1. Motocicletas
  2. :
  3. Beta
  4. : Beta M4

Modelo: Beta Beta M4
Pieza:

Para sustituir el portamatrícula de la Beta M4, primero posiciona la moto de manera estable y segura para poder trabajar en ella. En este punto, quita el asiento y desmonta el portamatrícula desenroscando los tornillos correspondientes. Una vez realizada esta operación, corta, utilizando una sierra, y conserva la parte del soporte donde están las luces de freno. Procede a la operación de recorte y lijado de la misma. Crea un nuevo agujero en el chasis para un mejor anclaje del nuevo portamatrícula. Crea un espaciador para colocar entre el chasis y el soporte con las luces de freno. Crea otro espaciador para colocar entre el nuevo portamatrícula y el soporte de luces/matrícula. Añade 2 soportes en L para colocar en el portamatrícula y fijar las intermitentes. Antes de colocar estos, retira los viejos soportes de las intermitentes. Finalmente, también tienes la posibilidad de montar un catadióptrico debajo de la matrícula. El resultado se puede ver en las imágenes.

Actualizado el 11 March 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

(Varias marcas) Varios ¿Tenemos el portatarga en piezas? Veamos la sustitución del portatarga trasero del coche. Afloja los tornillos de sujeción del portatarga; desmóntalo…
Duke 690 Para poder realizar la sustitución del portamatrículas de la KTM Duke 690, es necesario aflojar los tornillos que lo sujetan a su alojamiento: estos …
Alfa Romeo Mito (2008-2018 / MK 1) Hoy verás cómo desmontar el portatarga universal de un Alfa Romeo Mito; en realidad, este tutorial se puede aplicar a muchos tipos de coches ya que c…

Cómo sustituir el aceite de la transmisión en el scooter Honda SH 125

En este tutorial podemos ver cómo sustituir el aceite del motor en el scooter Honda SH 125, una operación extremadamente sencilla y rápida. Espera primero a que el motor esté completamente frío, luego coloca un recipiente debajo de él, localiza el tornillo del orificio de drenaje y retíralo. Deja que salga todo el aceite contenido en el sistema, retirando también la varilla de control para facilitar la operación, luego vuelve a colocar el tornillo e introduce la cantidad necesaria de aceite a través del orificio superior. En cuanto al tipo, se recomienda utilizar aceite 0W-30.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos