Sustitución de la bucha del brazo oscilante de la suspensión trasera

Eleva el coche en un elevador y desmonta la rueda correspondiente a la suspensión en la que vas a trabajar: podrás acceder al brazo oscilante de la suspensión, que es prácticamente un soporte de forma triangular conectado a la rueda y al chasis a través de una cabeza y al chasis mismo mediante una bucha (silent block) que es la parte que deberás sustituir.

Afloja y retira la tuerca de fijación de la cabeza del brazo oscilante a la rueda; inserta una palanca entre el soporte de la rueda y la cabeza para extraerla de su alojamiento (se trata de un acoplamiento forzado de tipo cónico, por lo que será necesario aplicar mucha fuerza).

Desmonta el soporte de la otra cabeza directamente del chasis aflojando los dos pernos de fijación. Finalmente, desmonta los pernos de fijación del soporte de la bucha y retira todo el brazo oscilante: ahora podrás revisar en banco la suspensión y sustituir la parte dañada.

Fija el brazo en una prensa y, con la ayuda del extractor adecuado, extrae la bucha (silent block) junto con el soporte. Utilizando una prensa hidráulica, fija cuidadosamente el soporte de la bucha y extrae con un émbolo de dimensiones adecuadas la bucha que deberá ser sustituida por una nueva: la inserción de la nueva bucha en el soporte se deberá realizar siempre con la prensa.

Engrasa el interior de la bucha y vuelve a montarla en el brazo de la suspensión golpeando con un martillo de goma. Retira entonces la tuerca de fijación de la cabeza con el soporte aún presente y extráela con la herramienta adecuada (extractor para juntas esféricas); monta entonces esta cabeza con soporte al chasis del vehículo.

Reposiciona el brazo oscilante de la suspensión y aprieta con cuidado las tuercas y los pernos de bloqueo.