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Instalación de la barra estabilizadora delantera
Modelo: BMW Serie 3
E36
- Años 1990-2001
Eleva el coche en un elevador y retira el carterín protector, extrayendo los sujetadores de presión frontales con un alicate y desenroscando los demás tornillos presentes. Una vez retirado el carterín, es visible la barra estabilizadora (delante de la caja de dirección) fijada al chasis a través de dos soportes laterales (con revestimiento de goma) y conectada a las cabezas de las bieletas cerca de los soportes de los ejes de las ruedas. Para desmontar la tuerca de fijación de la bieleta a la barra estabilizadora, es necesario bloquear el perno de la cabeza con una llave (que puede ser de 16 mm, 17 mm o 18 mm) que debe ser lo suficientemente delgada para poder introducirse entre la barra y la cabeza: si es necesario, lima una llave estándar. Una vez liberada la barra de las dos cabezas, desmonta las tuercas de fijación de los dos soportes metálicos laterales y retíralos haciendo palanca con un destornillador plano de tamaño medio: en este punto, extrae la barra de los dos soportes de goma y retira los propios soportes. Antes de instalar la nueva barra, lubrica con grasa los nuevos tacos de goma, tanto interna como externamente; aplica los soportes metálicos a los nuevos gomitos y conecta la nueva barra primero al chasis y luego a las cabezas de las bieletas (para apretar las tuercas de fijación siempre es necesario bloquear el perno de la cabeza con la llave adecuada).
Actualizado el 3 February 2026 by ScegliAuto
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