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No todos los motores BMW son fiables: veamos cuáles son

Modelo: BMW BMW Varios
Pieza: Motor

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No se puede decir que todos los motores BMW sean obras maestras: son motores fiables el B58 gasolina 3.0 montado en la Serie 3, Serie 4; Z4. Es potente y silencioso, con altísima fiabilidad, se utiliza también por Toyota en la Supra, y con un mantenimiento regular no da problemas.

El B47 2.0 es el mejor diésel en las Series 1, 3 y X1. Es la evolución mejorada del N47, con cadena fiable y consumos contenidos, pero atención: el mantenimiento debe ser preciso y puntual.

En cambio, debemos evitar absolutamente el diésel 2.0 N47, montado en los mismos modelos que el anterior. Serie 1, Serie 3, X1: la cadena de distribución no supera los 80.000 km, el FAP y la EGR son problemas crónicos, consume aceite en exceso; una verdadera bomba de relojería.

También se debe evitar el gasolina 2.0 N43: tiene bobinas defectuosas, inyectores problemáticos, pérdidas de potencia y luces de advertencia que se encienden continuamente: un verdadero quebradero de cabeza. Si ya tienes uno de estos dos motores, la única solución es un mantenimiento preventivo riguroso y la máxima atención a los síntomas de alarma.


Publicado el 11 May 2026 by ScegliAuto


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