Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Quitar las bujías en BMW Serie 3

Modelo: BMW Serie 3 E46 - Años 1998-2006
Pieza: Bujías

Veamos cómo se cambian las bujías dañadas en un BMW Serie 3. Abrimos el compartimiento del motor y levantamos el capó delantero, lo ponemos en seguridad. Retiramos el filtro de aire interior (debajo del parabrisas), retiramos los plásticos encima del panel del motor. Retiramos el panel de insonorización del motor desenroscando y apretando tornillos. Desatornillamos los tornillos a los lados de las bobinas, retiramos las bobinas en la cabeza del motor; desenrosque las velas con una llave de tubo, sáquelas de la cabeza. Colocamos las bujías con la extensión de llave de vaso en la culata, las apretamos y conectamos las bobinas de potencia a cada bujía. Montamos el panel de insonorización del motor BMW. Montamos el filtro de aire debajo del parabrisas.

Publicado el 6 July 2020 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

BMW Serie 3 (1998-2006 / E46) Levante el capó y tirando de la palanca correspondiente en el habitáculo. Usando unos alicates de punta de loro, sacuda un poco la unión entre la con…
BMW Serie 3 (1998-2006 / E46) Para sustituir las bujías del BMW Serie 3, hay que abrir el capó y aflojar los tornillos que sujetan la tapa de plástico de la parte superior del com…
BMW Serie 3 (1990-2001 / E36) En este video se explica cómo sustituir las bujías y las juntas correspondientes en un BMW Serie-3. Después de haber aflojado los tornillos de bloque…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo desmontar el filtro del aceite del motor del Peugeot 308

¿Cómo desmontar el filtro del aceite del motor del Peugeot 308? Veamos en este vídeo guía cómo proceder con la sustitución. Abre la puerta del coche y tira de la palanca de apertura del vano motor situada en la parte inferior izquierda del salpicadero y levanta el capó, asegurándolo. Con una llave de vaso, afloja el gran perno de sujeción del tapón del contenedor donde está situado el filtro del aceite (vano motor debajo del tubo de la ventilación). Drena el aceite usado desde debajo de la cárter del motor. Extrae el filtro del aceite desgastado y coloca uno nuevo, asegurándote de que se adhiera bien alrededor de las paredes del alojamiento. Finalmente, vuelve a montar el tubo de ventilación y rellena el motor. Cierra el capó al final.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos