Sustitución del actuador del cuerpo de aceleración

Para sustituir el cuerpo de aceleración, debes desmontar todas las cubiertas presentes en la culata y alrededor de ella. Desconecta los conectores de los medidores presentes en los tubos que conectan los conductos de admisión a las canalizaciones en la culata. Luego desmonta las cajas de los filtros de aire y los manguitos flexibles conectados a la cubierta; la operación debe repetirse tanto para la bancada derecha como para la izquierda. Para desmontar la cubierta de la culata, debes desenroscar dos tornillos que se encuentran debajo de esta, utilizando un alargador o una llave en "T" si no dispones de destornillador. Luego desmonta la caja de los filtros de aire del habitáculo, para poder acceder a dos tornillos de la barra de refuerzo que están debajo de este compartimento, que bloquea la cubierta. Si es necesario, limpia los compartimentos. En este punto, retira la barra de refuerzo y saca la cubierta de la culata, desbloqueando los encastres de plástico. Desconecta de la cubierta todos los tubos de alimentación y retorno que están sobre el soporte entre las dos bancadas, teniendo cuidado de desconectar los conectores presentes. El actuador de la mariposa se encuentra en la parte delantera de la bancada derecha: una vez retirado el conector, desenrosca los tornillos que lo fijan a la culata y sácalo, forzando sobre el soporte entre las bancadas. Antes de proceder al reensamblaje, limpia los cilindros de admisión de aire en la culata de posibles impurezas dañinas. Luego procede al reensamblaje de las partes desmontadas, prestando especial atención dada la delicadeza de la intervención realizada.