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    4. : Cómo reemplazar el termostato de la válvula EGR en el BMW E90

BMW Serie 3 - videotutorial

modelo: BMW Serie 3 E92, E91, E90 - Años 2005-2013
pieza: Válvula EGR
funcionamiento: Cómo reemplazar el termostato de la válvula EGR en el BMW E90

La guía le muestra cómo reemplazar el termostato de la válvula BMW E90 EGR. El primer paso es abrir el compartimiento del motor y quitar la tapa del motor. En este punto es necesario drenar el fluido refrigerante y desconectar la batería. En este punto es necesario desconectar el conducto de aire, quitar el ventilador del radiador y las mangueras, para dejar al descubierto la válvula. En este punto es necesario quitar la tubería de suministro de la válvula. En este punto es posible quitar el tubo del termostato y los pernos de fijación de EGR. En este punto es posible limpiar la bomba de agua. El montaje de la válvula EGR es el mismo que el desmontaje pero a la inversa.


Publicado el 7 March 2024 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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