Cómo reemplazar las pastillas de freno en BMW 525 con sistema electrónico

La guía le muestra cómo reemplazar las pastillas de freno de su automóvil. El primer paso es soltar el freno de mano mediante el control interno. Luego, el cable de control del actuador debe desconectarse del asiento del freno. Para hacer esto, simplemente presione el enchufe de seguridad y, usando un destornillador pequeño para levantar el enchufe, retire el conector. Ahora, con una llave hexagonal y la llave especial, retire los dos tornillos guía de la pinza de freno y luego retire el pistón y el actuador de la carcasa (con la ayuda de una palanca). Luego hay que quitar los dos tornillos (Torx) que fijan el actuador al pistón del freno y luego quitar el control electrónico. Con un destornillador Torx, girando en el sentido de las agujas del reloj (hasta que se pueda girar), el conjunto del freno de mano se retraerá. Ahora, utilizando una herramienta de compresión de pistón, el pistón se retraerá y el actuador del freno de mano podrá volver a ensamblarse. En este punto, se pueden quitar las pastillas de freno viejas y se puede reemplazar el disco. Por tanto, es necesario retirar el soporte de la pinza de freno destornillando los tornillos de fijación. Con una broca Allen, desatornille el perno de fijación del disco y, si hay óxido en el buje, ayude con un martillo a que salga el disco. Limpiar el buje con un líquido adecuado y, después de secarlo bien, aplicar un poco de pasta antiadherente. Teniendo mucho cuidado de no ensuciar las caras del disco con grasa, instale el nuevo haciendo coincidir las ranuras del pasador Allen y limpiando el disco nuevamente de cualquier depósito de grasa. Limpie el carro de la pinza y aplique grasa a las áreas de fricción entre las pastillas y el carro. Finalmente reensamblar esta última pieza utilizando los tornillos de fijación. Aplique las pastillas nuevas y vuelva a montar el pistón del freno. Después de apretar, siguiendo las especificaciones del manual, reactive el freno de mano. La operación ahora está completa. Las herramientas necesarias para el procedimiento son: - Llave hexagonal para desenroscar los distintos tornillos; - Llave especial de 15 mm para desenroscar los tornillos del actuador; - Palanca de mecánico; - Caca de Torx - Compresor de pistones; - Punta Allen para quitar el disco de freno - Martillo.