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Cómo abrir el capó cuando el cable de la calandra está roto

Modelo: BMW Serie 5 E39 - Años 1995-2003
Pieza: Carrocería

En este video veremos cómo abrir el capó a pesar de que el cable metálico de la calandra esté roto. A veces, tras un uso constante del mecanismo de apertura del capó, puede suceder que el cable se rompa. En ese momento, abrir el capó puede convertirse en una verdadera hazaña. En el coche en cuestión hay dos zonas de bloqueo del capó, una se encuentra en el lado del pasajero y la otra en el lado del conductor. Para abrir la del lado del pasajero, será necesario tirar del cable de liberación del capó (después de localizarlo) desde debajo del coche. Para liberar la del lado del conductor, el proceso es mucho más complicado, ya que debemos lidiar con un mecanismo de liberación particular, muy difícil de localizar con el capó cerrado. Te invito a observar atentamente el video para que te hagas una idea de la ubicación del mecanismo y su funcionamiento.

Actualizado el 9 February 2026 by ScegliAuto

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¡Mira el video!


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