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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. BMW
    3. :
  3. Serie 3
    4. : Cómo reemplazar el sensor de temperatura del aire del colector de admisión

BMW Serie 3 - videotutorial

modelo: BMW Serie 3 E92, E91, E90 - Años 2005-2013
pieza: Motor
funcionamiento: Cómo reemplazar el sensor de temperatura del aire del colector de admisión

Si la luz de advertencia del motor en el panel de instrumentos se enciende y aparece el código "P0111" en la pantalla de la herramienta de prueba, significa que debe reemplazar el sensor de temperatura del aire en el colector de admisión. Esta es una operación relativamente simple pero aún requiere atención ya que el sensor está en un lugar poco visible y obviamente es aconsejable hacerlo con el motor frío. Para empezar, desenchufe los conectores eléctricos del colector de admisión, la válvula de mariposa y el sensor. Después de desconectar los cables, para extraer el sensor hay que presionar la pestaña y tirar hacia afuera. Una vez que se haya reinstalado el sensor, vuelva a conectar todos los cables.


Publicado el 27 July 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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