Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Instrucciones para la regeneración de faros delanteros

Modelo: BMW Serie 3 E91, E90, E92 - Años 2005-2013
Pieza: Faro delantero

La acción del sol y, muy a menudo, la agresividad de algunos detergentes de autolavado tienden a hacer amarillear los faros, dando al coche un aspecto decididamente desagradable y envejeciendo su apariencia, además de comprometer la calidad de la iluminación. Si el deterioro no es excesivo, una solución puede ser pulir los faros después de haberlos lijado uniformemente con papel de lija: se recomienda utilizar una grano de 2500 o 3000 y lijar en húmedo, manteniendo constantemente húmeda la superficie para evitar dañarla debido al sobrecalentamiento causado por la acción abrasiva. Una vez opacizados uniformemente, utiliza un disco suave y pasta abrasiva para completar el trabajo.

Actualizado el 11 February 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Ajuste de los faros delanteros de una BMW E90 Serie 3
Ajuste de los faros delanteros de una BMW E90 Serie 3
BMW Serie 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) El video muestra cómo ajustar los faros delanteros de una BMW E90 Serie 3. Es una operación muy sencilla que se puede hacer usando como referencia la…
Cómo cambiar la luz de posición en BMW 3
Cómo cambiar la luz de posición en BMW 3
BMW Serie 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) ¿Quieres sustituir las bombillas de los faros de la BMW 3? Veamos cómo desmontarlas desde dentro de los faros delanteros. Para empezar, abre el capó,…
Instrucciones para desmontar el parachoques delantero
Instrucciones para desmontar el parachoques delantero
BMW Serie 3 (1990-2001 / E36) Para desmontar el parachoques delantero de manera cómoda, se sugiere colocar el coche sobre caballetes adecuados y desmontar las ruedas delanteras, l…

¿Cómo se purga el embrague de la Renault Clio?

Para poder realizar el purgado del embrague en la Renault Clio, debes abrir el capó para acceder a los componentes situados dentro del vano motor: aquí tendrás que aflojar los tornillos que fijan la batería en su alojamiento, el colector de admisión y el recipiente del líquido refrigerante. De esta manera, podrás localizar el tubo por el que pasa el líquido de frenos: insertando el otro extremo del tubo dentro de un recipiente, podrás mantener presionado el pedal del embrague para que todo el fluido sea expulsado hasta llenar el recipiente.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos