Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Sustitución de la junta del tapón de balancines

Modelo: BMW Serie 3 E46 - Años 1998-2006
Pieza: Motor

En el caso del coche en cuestión, la junta del tapón de balancines está compuesta por dos piezas, una central y la de contorno del tapón mismo. Una vez alojadas las juntas en los asientos correspondientes del tapón, antes de colocarlo, se sugiere aplicar sellador de juntas en los bordes de los carters laterales para asegurar una mejor estanqueidad y adherencia. Pasa entonces a colocar el tapón y a apretar los pernos de fijación siguiendo un esquema cruzado y utilizando una llave dinamométrica. En cualquier caso, después de arrancar el motor, verifica que no haya fugas o filtraciones.

Actualizado el 12 February 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

BMW Serie 3 (2005-2013 / E90, E92, E91) Para desmontar y elevar la tapa de válvulas, primero es necesario desmontar completamente (tapa y base) el contenedor del filtro de aire del habitácu…
BMW Serie 3 (2005-2013 / E90, E92, E91) Para poder quitar la tapa de balancines del BMW Serie 3, debe abrir el capó para acceder al compartimiento del motor y quitar la tapa superior. Una v…
BMW Serie 3 (1998-2006 / E46) Comienza desconectando el pasacables de plástico que se encuentra justo debajo del parabrisas para poder extraer el filtro de aire del habitáculo y d…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo desmontar el filtro del aceite del motor del Peugeot 308

¿Cómo desmontar el filtro del aceite del motor del Peugeot 308? Veamos en este vídeo guía cómo proceder con la sustitución. Abre la puerta del coche y tira de la palanca de apertura del vano motor situada en la parte inferior izquierda del salpicadero y levanta el capó, asegurándolo. Con una llave de vaso, afloja el gran perno de sujeción del tapón del contenedor donde está situado el filtro del aceite (vano motor debajo del tubo de la ventilación). Drena el aceite usado desde debajo de la cárter del motor. Extrae el filtro del aceite desgastado y coloca uno nuevo, asegurándote de que se adhiera bien alrededor de las paredes del alojamiento. Finalmente, vuelve a montar el tubo de ventilación y rellena el motor. Cierra el capó al final.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos