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    4. : Extracción de las paletas del colector de admisión

BMW Serie 5 - videotutorial

modelo: BMW Serie 5 E61, E60 - Años 2003-2010
pieza: Motor
funcionamiento: Extracción de las paletas del colector de admisión

La rotura de las paletas (aleta de remolino) presentes en el interior del colector de admisión es un defecto muy frecuente en estos motores, por lo que tendemos a retirarlas incluso antes de que esto suceda; esta modificación en cualquier caso no implica ninguna alteración en el rendimiento del motor ya que estas palas tienen básicamente la función de generar una turbulencia (denominada remolino) del flujo de aire que ingresa al motor que no es particularmente relevante para su funcionamiento. En cualquier caso, esta modificación requiere un buen conocimiento de la mecánica y sobre todo mucha paciencia ya que habrá que desmontar varios elementos. Comience quitando la junta trasera del compartimiento del motor y desarme las carcasas del filtro de aire de la cabina; quitar la tapa de la culata del motor y la barra estabilizadora; luego proceda con el desmontaje del cableado del inyector para finalmente llegar al desmontaje del colector de admisión desconectando el cuerpo del acelerador de los distintos tubos. Una vez que se haya retirado el colector, tape los puertos de entrada con papel limpio para evitar la infiltración de cuerpos extraños. En este punto es posible identificar la barra de mando de las palas en cuestión: desengancharla para poder desenroscar y extraer las palas individuales. Luego cierre los asientos de las paletas con bridas especiales y proceda hacia atrás para la instalación.


Publicado el 7 August 2023 by ScegliAuto



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