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Aclaraciones sobre el funcionamiento del tensor de la cadena
Modelo: BMW Serie 5
E39
- Años 1995-2003
En los motores equipados con cadena de distribución en lugar de correa, si observas atentamente el plan de mantenimiento, tal vez reduciendo también los kilómetros entre un cambio de aceite y otro y utilizando, además de un aceite de calidad, un aditivo específico para cadenas de distribución, puede que nunca sea necesario sustituir la cadena misma. Sin embargo, puede suceder que la cadena se alargue ligeramente y los patines de deslizamiento se desgasten un poco, así como el tensor de la cadena: se trata fundamentalmente de un perno dotado de un pasador de muelle en la punta capaz de mantener presionado uno de los patines de deslizamiento manteniendo la cadena en tensión (se encuentra en el motor, del lado del pasajero, cerca del colector de escape).
Actualizado el 16 February 2026 by ScegliAuto
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