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Sustitución de la correa trapezoidal
Modelo: BMW Serie 5
E39
- Años 1995-2003
El modelo de coche en cuestión está equipado con dos correas auxiliares, cada una de las cuales tiene su respectivo tensor: al sustituir estas correas, siempre es recomendable proceder también a la sustitución de los tensores correspondientes; comienza por el tensor neumático al que se accede desde el compartimento del motor: afloja el tensor para quitar la correa y desmontar los pernos de fijación para retirarlo de su lugar junto con el soporte y la polea; sustituye el amortiguador neumático y procede a la instalación en orden inverso; antes de insertar esta correa, sustituye la otra, cuyo tensor se accede desde la parte baja del compartimento del motor: sustituye la polea tensora y la correa misma, luego inserta la otra y ponla en tensión ajustando el tensor correspondiente.
Actualizado el 17 February 2026 by ScegliAuto
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