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    4. : Cómo sustituir la bombilla trasera del Bmw Serie 3 Coupé

BMW Serie 3 - videotutorial

modelo: BMW Serie 3 E92, E91, E90 - Años 2005-2013
pieza: Luz trasera
funcionamiento: Cómo sustituir la bombilla trasera del Bmw Serie 3 Coupé

Para reemplazar la bombilla de la luz trasera en el Bmw Serie 3 Coupè, comenzamos abriendo el maletero, en la parte trasera del faro (en el video de la izquierda), encontramos una solapa de alfombra que tiramos desde el exterior hacia el habitáculo. ; Una vez retirada la funda de moqueta, encontramos las distintas bombillas de la luz trasera, tiramos ligeramente hacia arriba de la lengüeta blanca y extraemos el grupo de bombillas. Una vez extraído el grupo de bombillas, identifique la bombilla a cambiar, presiónela ligeramente y gírela en el sentido contrario a las agujas del reloj, extrayéndola; una vez extraída la bombilla fundida, tome la bombilla nueva e insértela en el portalámparas presionándola ligeramente y girándola ligeramente en el sentido de las agujas del reloj; ahora podemos volver a insertar el conjunto de la bombilla hasta que la pestaña blanca haga clic, vuelva a colocar la tapa de la luz trasera y cierre la cajuela. Finalmente podemos comprobar el correcto funcionamiento de la bombilla cambiada.


Publicado el 6 June 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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