Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Pulido del carburador y colector de admisión

Modelo: BMW Serie 5 E39 - Años 1995-2003
Pieza: Carburador

Un pulido perfecto del cuerpo interno del carburador y del colector de admisión hará que la superficie sea tan lisa que reducirá al mínimo la fricción y, por lo tanto, la turbulencia en el paso de la mezcla, mejorando así la entrega de potencia; se trata de una operación que los preparadores siempre realizan también en las entradas de admisión de los cilindros para favorecer el flujo; comienza desmontando los platillos y extrayendo las varillas de mando correspondientes para liberar el cuerpo interno del carburador; en este punto, inicia un lijado en húmedo utilizando papel de lija de grano fino (2000) y luego pasa al pulido con gomitas abrasivas específicas, lubricándolas también con un poco de desengrasante; finalmente, realiza el pulido propiamente dicho con una pasta específica. Los mismos pasos se repetirán en el colector.

Actualizado el 18 February 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Mantenimiento del colector de admisión del coche
Mantenimiento del colector de admisión del coche
BMW Serie 5 (1995-2003 / E39) Para un buen funcionamiento del motor de tu automóvil es indispensable tener una buena relación de mezcla aire-gasolina en el carburador. El aire ent…
Montaje del colector de admisión
Montaje del colector de admisión
BMW Serie 5 (1995-2003 / E39) El colector de admisión es un elemento fundamental para el sistema de alimentación del motor que influye positivamente en el consumo de combustible. …
Pulido espejo de llantas de aluminio
Pulido espejo de llantas de aluminio
BMW Serie 5 (1995-2003 / E39) Si quieres pulir a espejo las llantas de aluminio, primero debes proceder con un lavado y una limpieza profunda para eliminar cualquier residuo de su…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo desmontar el radiador de calefacción en una Mini Cooper.

Veamos cómo desmontar el radiador de calefacción en una Mini Cooper. Primero: retira la tapa de plástico del revestimiento del túnel central (situada debajo del túnel central a la izquierda). Desatornilla los tornillos de sujeción con un destornillador, quita el revestimiento de plástico negro que cubre el radiador de calefacción. Una vez realizadas todas las operaciones descritas, vamos a intervenir en el compartimento del motor: desmonta la tapa del motor de plástico y desconecta los dos manguitos (desatornilla las abrazaderas de sujeción si están presentes) del radiador que entra hasta el interior del habitáculo, deja drenar el líquido. Desconecta el radiador de los tubos presentes en el habitáculo. Procede en reversa para todos los pasos de montaje.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos