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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reemplazar el filtro antipolen en un BMW "Serie 2

BMW Serie 2 - videotutorial

modelo: BMW Serie 2 F45 - Años 2014-2021
pieza: Filtro de aire de cabina
funcionamiento: Cómo reemplazar el filtro antipolen en un BMW "Serie 2

En este video tutorial podemos ver cómo es posible sustituir el filtro antipolen en un BMW "Serie 2", siguiendo algunos sencillos pasos: lo primero que hay que hacer es adquirir un filtro antipolen nuevo en un distribuidor autorizado. Subir a bordo del vehículo y apagar el motor y tirar del freno de mano; el filtro de habitáculo en este vehículo se encuentra en el interior del coche detrás del compartimento portaobjetos; debemos abrir el cajón y retirar todos los objetos presentes en su interior. Ahora debemos desenroscar los dos tuercas y retirar el alojamiento flexible; desconectar el enchufe de alimentación del altavoz y retirar la carcasa de plástico. Desenroscar el tornillo y luego desbloquear el envoltorio de la consola tirando fuerte para extraer. Desenroscar el tornillo para retirar el conducto de ventilación. Abrir el alojamiento del filtro y retirar el filtro de su asiento; colocar el nuevo filtro siguiendo las indicaciones de la flecha presente en su interior y volver a montar todas las piezas procediendo en sentido inverso.


Publicado el 9 June 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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