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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reemplazar el filtro de aire en un BMW "Serie 3" E46.

BMW Serie 3 - videotutorial

modelo: BMW Serie 3 E46 - Años 1998-2006
pieza: Filtro de aire
funcionamiento: Cómo reemplazar el filtro de aire en un BMW "Serie 3" E46.

En este video tutorial podemos ver cómo es posible reemplazar el filtro de aire en un BMW "Serie 3" E46, siguiendo algunos simples pasos: lo primero que hay que hacer es comprar un filtro de aire nuevo en un distribuidor autorizado. El siguiente paso es subir al vehículo, apagar el motor y tirar del freno de mano; levantar el capó del motor y asegurarlo con una varilla adecuada. Desenroscar los elementos de fijación de la cubierta del filtro de habitáculo y retirar la cubierta; luego retirar el filtro de habitáculo; retirar la junta adhesiva de goma. Con una llave Torx T20, desenroscar los pernos de fijación de la carcasa del filtro. Desconectar el cableado del alojamiento del filtro de habitáculo, retirar el alojamiento del filtro. Aflojar el conducto de aire con una llave de trinquete y desconectar el conducto de aire. Usar una llave HEX N. H5 para desenroscar los elementos de fijación de la cubierta de la caja del filtro de aire. Retirar el viejo filtro y reemplazarlo con uno nuevo. Volver a montar la carcasa del filtro de aire, volver a colocar la tapa del aceite.


Publicado el 24 June 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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