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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. BMW
    3. :
  3. Z4
    4. : Cómo cambiar el filtro de aire del habitáculo en el BMW Z4.

BMW Z4 - videotutorial

modelo: BMW Z4 E85, E86 - Años 2002-2008
pieza: Filtro de aire de cabina
funcionamiento: Cómo cambiar el filtro de aire del habitáculo en el BMW Z4.

Cambiar el filtro de aire del habitáculo en el BMW Z4 no es fácil porque se encuentra en un lugar de difícil acceso. Pero veamos cómo hacerlo; debemos entrar debajo del compartimento portaobjetos. Primero, aflojamos los dos tornillos que sostienen el compartimento. Luego, hay otros tres tornillos debajo del tablero, tiramos hacia nosotros el plástico (no hacia abajo) y quitamos los conectores. Ahora vemos la tapa del filtro, la tiramos siempre hacia nosotros y quitamos el filtro sucio. Limpiamos el compartimento de polvo y suciedad con una ráfaga de aire comprimido. Colocamos el nuevo filtro en su lugar, teniendo en cuenta que la flecha siempre debe apuntar hacia abajo. Cerramos la tapa a presión y volvemos a montar los plásticos, colocando los conectores en su lugar y luego los tornillos. El trabajo ha terminado.


Publicado el 28 August 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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