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  1. Automóvil
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  3. Serie 5
    4. : Reemplazo de las bridas del eje de transmisión

BMW Serie 5 - videotutorial

modelo: BMW Serie 5 E39 - Años 1995-2003
pieza: Transmisión
funcionamiento: Reemplazo de las bridas del eje de transmisión

La falla de la brida de goma del acoplamiento flexible aplicada en las dos juntas cardán (delantera y trasera) del eje de transmisión que conecta la caja de cambios al diferencial trasero es bastante frecuente como defecto; se sugiere dejar enfriar el vehículo cuando el eje pasa justo al lado del silenciador y luego procede con el desmontaje de la transmisión; una vez colocado en el banco, es simplemente cuestión de desenroscar los pasadores de fijación de la brida, extraer los viejos amortiguadores e insertar los nuevos y luego volver a montar todo a bordo del coche.


Publicado el 12 September 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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