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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : ¿Cómo se desmonta el tablero de instrumentos de la Serie 1 de BMW?

BMW Serie 1 - videotutorial

modelo: BMW Serie 1 E87, E82, MK 1, E81 - Años 2004-2013
pieza: Tablero
funcionamiento: ¿Cómo se desmonta el tablero de instrumentos de la Serie 1 de BMW?

Para desmontar el tablero de instrumentos de la Serie 1 de BMW, es necesario hacer palanca con un objeto como un destornillador, de modo que sea posible quitar completamente la moldura colocada a lo largo de todo el tablero: una vez que esto se haya separado, se puede proceder aflojando los tornillos debajo que fijan el panel central de controles y la pantalla central superior. Estos se pueden quitar desconectando los conectores en su interior, para luego proceder a desmontar todos los demás paneles del tablero: de esta manera se pueden insertar los nuevos paneles de repuesto, verificando que todo funcione correctamente.


Publicado el 4 April 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Serie 1 2004-2013 - ¿Qué luces de advertencia hay en el cuadro de instrumentos de mi BMW Serie 1? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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