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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo reemplazar el cable del embrague en Chevrolet Matiz

Chevrolet Matiz - videotutorial

modelo: Chevrolet Matiz MK 1 - Años 1998-2010
pieza: Embrague
funcionamiento: Cómo reemplazar el cable del embrague en Chevrolet Matiz

¿Hay que cambiar la rosca del embrague de Chevrolet Matiz? Vamos a ver cómo se reemplaza. Levante el capó y colóquelo en un lugar seguro, luego, con una llave de tubo, desenrosque los pasadores de bloqueo del cable del embrague. Comencemos quitando los pasadores de bloqueo a los lados del cable del embrague. Una vez desenroscados los pasadores de su asiento, vamos a retirarlos. Extraemos el cable del embrague al interior del coche por debajo del pedal del embrague. Una vez retirado el cable podemos montar el nuevo en el vano motor. Atornillamos los pasadores de bloqueo a los lados. Corregimos la tensión del mismo. Probamos el correcto funcionamiento del embrague.


Publicado el 1 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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    • Matiz 1998-2010 - ¿Cuánto cuesta reemplazar el embrague de Chevrolet Matiz? lea la respuesta
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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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