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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
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    3. :
  3. Matiz
    4. : Sustitución del filtro de combustible en Matiz

Chevrolet Matiz - videotutorial

modelo: Chevrolet Matiz MK 1 - Años 1998-2010
pieza: Filtro de gasolina
funcionamiento: Sustitución del filtro de combustible en Matiz

Reemplazo del filtro de combustible en Chevrolet Matiz, veamos cómo se reemplaza. Levantamos el coche sobre un pilar o puente de gato para llegar al filtro. Identificamos el filtro de combustible como en el video. Con una llave de vaso o un destornillador, desenroscar los tornillos de apriete de la placa redonda colocada alrededor del filtro (desconectar los cables y los distintos tubos del filtro) y sacarlo de la parte inferior de la carrocería. Una vez desmontado el filtro, lo desmontamos del coche y desconectamos los caños (vamos a sustituirlo por un filtro nuevo). Por último volvemos a montar el filtro de combustible, conectamos los tubos y cables y apretamos los tornillos. Llevamos el coche al suelo.


Publicado el 1 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Matiz 1998-2010 - ¿Cuánto cuesta un filtro de gasolina Chevrolet Matiz 800? lea la respuesta
    • Matiz 1998-2010 - ¿Dónde se encuentra el filtro de gasolina del Chevrolet Matiz 800? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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