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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Chevrolet
    3. :
  3. Matiz
    4. : Cómo quitar el tablero de Chevrolet

Chevrolet Matiz - videotutorial

modelo: Chevrolet Matiz MK 1 - Años 1998-2010
pieza: Rejillas de ventilación
funcionamiento: Cómo quitar el tablero de Chevrolet

Desmontar el salpicadero de tu coche no es tan difícil como parece y sobre todo es un trabajo similar en todos los coches, aunque en este caso nos ocuparemos del caso de los Chevrolet. En primer lugar, levanta las protecciones de la superficie con una palanca de plástico, no de hierro, de lo contrario te rayarás por todas partes. Luego quita todos los tornillos que ves que aún mantienen el salpicadero sujeto al coche. Preste atención a los enchufes y conectores conectados, si los hay, retírelos con cuidado y recuerde dónde se insertaron, tal vez tomando fotografías con su teléfono inteligente.


Publicado el 19 January 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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