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  1. Automóvil
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  2. Chevrolet
    3. :
  3. Orlando
    4. : ¿Cómo reemplazar las bombillas de las luces altas en el Chevrolet Orlando?

Chevrolet Orlando - videotutorial

modelo: Chevrolet Orlando MK 1 - Años 2011-2016
pieza: Bombilla
funcionamiento: ¿Cómo reemplazar las bombillas de las luces altas en el Chevrolet Orlando?

Reemplazar las bombillas de los faros de luz alta en el Chevrolet Orlando es una operación muy simple como podemos ver en la guía de video adjunta. Abrimos el capó del compartimento del motor y elegimos el lado por el que empezar. Sin tener que quitar tapones o cubiertas como en la mayoría de vehículos, podemos ver que las bombillas están colocadas directamente en el marco, listas para ser reemplazadas. Seguidamente procedemos sujetando el portalámparas y girándolo en sentido antihorario, para extraerlo de su asiento. Finalmente, extraiga la bombilla, inserte la nueva y apriete el portalámparas girándolo en el sentido de las agujas del reloj.


Publicado el 7 March 2024 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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