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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Reemplazo de la tercera luz de freno en Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze - videotutorial

modelo: Chevrolet Cruze J300, MK 1 - Años 2009-2015
pieza: Tercera luz de freno
funcionamiento: Reemplazo de la tercera luz de freno en Chevrolet Cruze

Abra el portón trasero del maletero y desatornille los dos torx 15 que fijan el tercer tope central de los agujeros especialmente colocados en la parte inferior de la carrocería. En este punto, hazte con una palanca de plástico o un destornillador pequeño de cabeza plana y, colocándote en los asientos traseros, retira la tapa del citado tope central haciendo palanca desde abajo. Desconecte los conectores y toda la carcasa se desprenderá. Evidentemente, proceda al revés para el montaje: conecte los conectores al nuevo tope que ha comprado, colóquelo en su lugar y luego, trabajando desde abajo, atornille los dos torx t15.


Publicado el 30 March 2024 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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